首搭华为乾崑ADS 5 Pro+全系宁德电池,极狐阿尔法T7上市补贴价13.28万起
【俊明车观|产品】近日,俊明车观消息,9月16日,极狐阿尔法T7正式上市,共推出9款版型,覆盖纯电、增程双动力。指导价区间13.68万-17.28万元,上市补贴价13.28万-16.88万元。预售21天订单突破6万台,田曦薇、冯德伦出任全球双代言人。具体如下:增程版(1.5L增程器+电机,CLTC纯电320km/综合1315km):增程版 1315 PLUS:指导价13.68万,补贴价13.28万增程版 1315 MAX:指导价14.88万,补贴价14.48万增程版 1315 MAX乾崑版:指导价15.78万,补贴价15.38万增程版 1315 ULTRA乾崑版:指导价16.78万,补贴价16.38万
纯电版(800V高压平台,CLTC续航最高715km):纯电版 650 PLUS:指导价13.98万,补贴价13.58万纯电版 715 MAX:指导价15.38万,补贴价14.98万纯电版 715 MAX乾崑版:指导价16.28万,补贴价15.88万纯电版 715 ULTRA:指导价16.38万,补贴价15.98万纯电版 715 ULTRA乾崑版:指导价17.28万,补贴价16.88万
极狐阿尔法T7最大的亮点,源于其15万级直接给到了华为乾崑智驾ADS 5 Pro系统,这在同价位里相当炸裂。高配车型配备隐藏式激光雷达等27个感知传感器,构建360度全域融合感知矩阵。
同时在底盘方面,极狐阿尔法T7有着麦格纳调校加持,搭载CDC电控减振器及激光道路预瞄(OTA),每秒千次路面感知、百次阻尼调节,四轮独立阻尼控制。智能掉头辅助将转弯半径缩减至5.7米以内,另有晕车舒缓模式、爆胎稳定控制系统、智能减速带辅助等。
在电池品质上,极狐阿尔法T7全系标配宁德时代电池,不存在高低配电池供应商混用问题,这点在同价位同样罕见。纯电版搭载电机峰值功率227kW,配备84.8kWh磷酸铁锂电池包,CLTC续航最高715km,全系标配800V高压碳化硅快充平台,超充倍率最高3C,SOC 30%-80%仅需15分钟,10分钟充电续航270km,15分钟续航370km,且在普通400V充电桩上依然能"吃满"功率,真正做到不挑桩。
针对用户长途出行的需求,阿尔法T7同步推出增程版,CLTC工况下纯电续航可达320公里,日常通勤按每天40公里计算,可实现一周一充,经济又省心。综合续航可达1315公里,馈电油耗低至5.58升,城市通勤纯电代步、长途出游油电兼顾,一车满足全场景出行需求。
整体来看,极狐阿尔法T7 13.28万起的补贴价叠加“华为智驾+宁德电池+麦格纳制造”三大顶级资源,预售21天破6万订单已经证明市场认可。纯电+增程双动力覆盖"有家充"和"无家充"两类用户,在15万级新能源SUV赛道,这套组合的竞争力不容忽视。13.28万起阿尔法T7再超预期
