韩国🇰🇷：现代汽车集团1月至7月全球电动汽车累计排名位列第八 在中国市场占据前十名中的六个席位

【全球汽车新闻】报道 今年1月至7月，现代汽车集团在全球电动汽车累计销量排名中位列第八，较去年同期下降一位。然而，得益于混合动力汽车销量的增长，其增速接近全球平均水平的四倍。

据市场研究公司SNE Research 12日发布的数据显示，今年1月至7月，现代汽车和起亚汽车的电动汽车（包括插电式混合动力汽车）交付量为44.15万辆，同比增长24.2%。同期，全球电动汽车总交付量达到1180万辆，同比增长6.3%。

比亚迪以181.6万辆的销量（市场份额19.9%）位居榜首，销量较上年下降17.9%。吉利汽车销量为117.2万辆，同比增长1.6%。特斯拉位列第三，销量增长12.8%至94.3万辆，市场份额从7.5%提升至8.0%。

大众汽车集团和上汽集团分别位列第四（78.5万辆）和第五（725.52万辆）。紧随其后的是长安汽车（50万辆）、奇瑞汽车（46.79万辆）、现代汽车集团（44.15万辆）、勒布朗汽车（41.83万辆）和宝马汽车（33.81万辆），位列前十。

SNE Research 分析称，“欧洲销量的复苏和亚洲（不包括中国）需求的扩张支撑了现代汽车集团的业绩改善。”

按地区划分，中国以636.6万辆的销量继续保持最大市场地位，但较上年下降8.2%，市场份额从62.5%下滑至54.0%。欧洲销量增长29.2%，达到296.6万辆，市场份额升至25.1%；除中国以外的亚洲地区销量激增77.0%，达到111.4万辆，市场份额扩大至9.4%。北美销量下降22.7%，仅为79万辆，市场份额也降至6.7%。

SNE Research 分析道：“中国需求的调整程度、美国税收抵免差距的持续性以及欧洲增长的持续性预计将决定下半年的市场走向。”该机构还补充道：“随着中国企业海外销售的扩大，竞争的轴心正在从销售量扩展到本地生产基地、价格反应能力和供应链能力。”