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合着中国的自动驾驶就不是自动驾驶,要美国的才是啊! 博主放了一个特斯拉在美国奥

合着中国的自动驾驶就不是自动驾驶,要美国的才是啊!

博主放了一个特斯拉在美国奥斯丁的自动无人出租车视频,配文说:未来已来,无需争辩。
特斯拉无人驾驶Cybercab登场,人类即将开启全新的20年。

中国的萝卜快跑已经在路上运行了五年,在中国的港口,园区,矿山,,无人快递车,各种无人驾驶的车辆也已经跑了好几年。

而特拉斯这个无人驾驶的出租车目前只在奥斯丁,说它能开启人类全新的二十年太过夸张了!

还有这种出租车用的是无稀土电机,上高速长途跋涉是否能够胜任还是一个未知数,没有开启全新20年的能力。

评论列表

豆腐小僧
豆腐小僧 4
2026-09-18 11:08
很多网红不知道的是汽车隧道真正失败的地方不是打洞,是地下公共资源是很贵的,即使社会主义中国也是,无人驾驶出租最贵的是道路和道路秩序……马斯克生意的核心是想白嫖这些资源和前期资源投资,在资本主义社会这是可以预见的不可能。
豆腐小僧
豆腐小僧 3
2026-09-18 10:53
马斯克的火星计划、汽车隧道都是因为超前搁浅的,说难听一点就是幻想经济。无人驾驶其实还有一个名称叫自动驾驶,这东西目前人类只适用于大规模货物运输而不是载人,因为从本质看,无人驾驶出租就是把人当成了货物,只有这样你才能大规模应用,简单讲还是超前。经济是无法超前的,经济超前并不等于科技超前,这两者是性质不一样的,当把这两者搞混了谈,是自身的认知问题。马斯克一直谈的是生意,而很多网红觉得他是科技超前,实际上他并不具有上火星造城的科技能力,很多人没意识到这点。载人自动化目前只能小范围应用,这是人类科技实力的限制,不会因为你生意超前就能等于的,20年内人类无法拿出这么多资源给这种廉价运输模式垫底。希望你们能看懂