宁德时代市值跌破1.42万亿，曾经流传的“1.5万亿闭眼买”说法被打破。和车企朋友交流，“去宁德化”已是行业趋势。过去宁德时代占据产业链大部分利润，挤压下游车企，业内有“天下苦宁王久矣”的说法。车企纷纷培育电池二供、三供，甚至自研电池。虽然宁德当前业绩尚可，但资本市场正在提前定价：未来份额、盈利空间会被分流。有意思的现象：大众看好龙头企业，可行业内部口碑却很复杂，不全是同行相轻。客观来看，国内动力电池市占仍有约40%，目前“去宁德化”更多是行业情绪，实际落地的替代动作存在夸大。个人看法：龙头企业想要长期走下去，需要和下游车企同舟共济，适当让利。一个健康的产业链，头部企业才会是最大赢家。过度内卷、上下游利益失衡，整个行业都会承压。💬你觉得“去宁德化”会持续发酵吗？评论区聊聊👇宁德时代股价连跌后发声