4个月蒸发7000亿！下游车企加速去宁德化 小米理想等已做出表率

宁德时代一家的净利润总和，能抵得上国内10家上市车企的利润加总，足以说明这家动力电池龙头的赚钱能力有多强，但是现在整个行业的风向已经变了，曾经的绝对行业老大正在被下游车企集体主动疏远。从今年5月的股价高点算起，宁德时代的A股股价最大回撤幅度已经超过30%，对应总市值对比历史最高点直接蒸发了7000亿元，资本市场的态度变化非常直观。

近期动力电池行业频频传出多家高端头部车企调整核心供应商名单的消息，理想汽车的部分后续车型已经明确转向欣旺达以及自研电池的双路线布局，刚上市的小米澎程N70和N90两款车型，也没有沿用SU7、YU7之前选择的宁德时代电池方案，转而搭载小米自家龙甲电池系统，电芯由中创新航和欣旺达联合供应，宁德时代这一轮股价持续走弱的核心原因，是下游主流车企加速推进去宁德化引发了市场对其后续订单流失的普遍担忧。