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方程S直接18.99万起?这价格是真打算把同行卷懵啊 昨晚刷到方程S正式售价

方程S直接18.99万起?这价格是真打算把同行卷懵啊

昨晚刷到方程S正式售价的时候,我正喝着冰可乐,差点一口喷屏幕上。18.99万起,比之前23万的预售价直接砍了四万多,这哪是上市定价,这是直接往二十万级纯电轿车市场扔了颗炸弹。

本来我以为,一个做硬派越野出身的品牌,第一次搞轿车,定个二十出头已经够有诚意了。结果直接干到十九万以内,本来大家都以为它是来抢25万级市场的,结果一脚踹进了十五到二十万的主流红海,这降维打击来得也太突然了。

我觉得最狠的还不是价格低,是它没在核心配置上玩猫腻。入门版就给730公里续航,第二代刀片电池、闪充技术这些底子都没阉割。想要操控加两万就能上云辇-M磁流变悬架,900公里长续航版本也才20.99万。更别说还有猎装版GT,起步21.99万,以前想买个正经纯电猎装车,没个三十万根本想都别想。

你想啊,以前二十万以内的纯电轿车,基本都是家用舒适取向,要操控没操控,要个性没个性。现在方程豹直接把运动底盘、猎装造型、长续航全给你塞到这个价位里,年轻人想整个好看又好开的车,终于不用为了造型和性能多花十几万冤枉钱。

在我看来,这步棋最鸡贼的地方,是直接把行业定价体系给打乱了。之前大家默认中大型纯电轿车二十万起,运动款加价,猎装版再贵几万。现在方程S直接把门槛踹碎,后面再出新车的品牌,定价都得掂量掂量——定高了没人买单,定低了没利润,直接把对手的定价空间给卡死了。

当然也有人说入门版就是丐版引流的。但话又说回来,就算买最低配,730公里续航日常通勤完全够用,比亚迪的三电品质也摆在这,性价比照样甩同价位竞品一条街。

你们觉得这个定价,是不是直接预定今年的轿车爆款了?换你会选普通三厢还是猎装版?