名车志观察【问界转由赛力斯主导，华为从轻资产模式抽身】9月15日，华为与赛力斯官宣调整问界合作模式：问界仍属于鸿蒙智行大家庭，但产品定义、营销、渠道及服务转由赛力斯主导，华为仅提供技术赋能，原有用户权益不受影响。其他鸿蒙智行品牌暂不涉及此次调整。这一调整本质是合作模式的结构性优化。过去五年华为全流程操盘帮问界站稳了高端定位，但随着销量下滑，每车超13万元的刚性合作成本已经逼近盈亏线。华为抽身可以集中资源扶持新品牌，赛力斯拿回主导权也能自主拓展产品线、优化成本结构。目前问界仍是鸿蒙智行销量主力，占体系内交付量近一半，且赛力斯通过入股引望保障了华为技术的持续供给，核心智能化体验不会打折。但赛力斯需要补全营销与渠道运营能力，消费者对“含华量下降”的接受度，还需要市场验证。