早年国内的七款别克原型车其实都来自欧宝opel。欧宝和别克是什么关系？简单来说，欧宝是通用汽车旗下的欧洲品牌，而别克是通用的美国品牌。很多车型都是共享平台和技术，可以看作是“换标车”。

图1:上海通用推出首款家用轿车赛欧sail来自欧宝二代可赛corsa三厢版
图2:国产第二代君威/五代regal来自欧宝第一代英速亚insignia
图3:别克英朗excelle XT来自欧宝雅特Astra（J）
图4:别克英朗excelle GT来自欧宝雅特Astra （J）三厢版
图5:别克昂科拉encore来自欧宝mokka
图6:别克威朗两厢verano hatchback来自欧宝雅特Astra（K）
图7:国产第三代君威/六代regal来自欧宝第二代英速亚insignia

那些年我们见过的欧宝
虽然已经退出中国市场，但在十几年前，欧宝在国内还是有一定知名度的，尤其是一些经典车型，给很多80、90后留下了深刻印象。

图 8:
​​欧宝雅特 (Astra)​​：欧宝的明星产品，在国内卖过好几代。从进口的 雅特H ，到国产的雅特J（英朗XT），再到后来的雅特K（威朗两厢），它可以说是欧宝在国内的“脸面担当”。 当年还有很个性的敞篷版和带全景玻璃风挡的GTC版本。

图 9:
​​欧宝威达 (Vectra)​​：在90年代末到21世纪初，威达是路上的常客。它定位B级车，和当时的帕萨特B5是竞争对手，底盘扎实，很有德系车的风味。

图 10:
​​欧宝欧美佳 (Omega)​​：这是欧宝曾经的旗舰轿车，定位比威达更高，属于C级车。当年进口到国内的售价在30-40万左右，是身份的象征之一。

图 11:
​​欧宝安德拉 ( Antara )​​：一款中型SUV，也是当年路上能见到的欧宝车型之一。

相关：
​​欧宝（Opel）是一个源自德国的汽车品牌，虽然它的母公司经历过变更，但其品牌根基和造车理念始终是德系的。

欧宝于1862年由创始人 亚当·欧宝 （Adam Opel）在德国 吕塞尔海姆 （Rüsselsheim）创立。品牌最初并非制造汽车，而是从生产缝纫机和自行车起步的。直到1899年，欧宝才正式踏入汽车制造领域，并很快成为德国重要的汽车制造商之一。

尽管是德国品牌，欧宝的所有权在历史上发生过几次重要变化：
- ​​通用汽车时期​​：1929年，美国 通用汽车公司 （General Motors）收购了欧宝的大部分股份，使其成为通用在欧洲的子公司。
- ​​PSA/Stellantis集团时期​​：2017年，通用汽车将欧宝品牌出售给了法国 PSA集团 （标致雪铁龙集团）。后来，PSA集团与 FCA集团 合并，成立了现在的 Stellantis集团 ，欧宝也因此成为该集团的一员。

品牌特色与现状
欧宝的标志是一个“圆圈闪电 ”的设计，象征着其技术的进步和汽车的速度感。 它以其扎实的德系工艺和底盘调校而闻名，在操控和高速行驶的稳定性方面表现不错。

虽然欧宝在20世纪90年代曾进入中国市场，但整体存在感不算高。目前，欧宝在欧洲市场依然活跃，提供包括燃油、插电混动和纯电在内的多种车型。