等真正坐了天下，朱拉尼才明白比打天下艰难得多，稍有不慎就要重走阿萨德老路。叙利亚近期因燃油价格猛涨爆发全国性抗议，多地民众封路、烧轮胎，高喊"推翻朱拉尼"。油价大幅上调，成了引爆民怨的导火索。

事情来得又急又猛。9月13日，叙利亚能源部一纸通知，柴油价格直接抬了四成，从每升125叙镑跳到175叙镑，汽油也跟着涨了28%，冲到每升195叙镑。这还不是第一次——就在9天前的9月4日，油价已经每升涨过5个叙镑。九天之内连涨两回，搁谁身上都受不了。

通知一出，六个省的老百姓几乎同时涌上街头。北边阿勒颇、东边代尔祖尔和拉卡、东北的哈塞克、中部的哈马和汗谢洪，连首都大马士革周边都没落下。

人们把轮胎点着，黑烟滚滚封住主干道，连接大马士革和阿勒颇的M5高速公路——这条国家经济大动脉——被堵了好几个小时。还有人直接拦下开往中部炼油厂的原油运输车队，不让车走。

口号喊得很直白："推翻朱拉尼"，要求能源部长和经济部长立刻下台。

朱拉尼这个名字，叙利亚人太熟了。他本名艾哈迈德·沙拉，当年是反对派武装"沙姆解放组织"的头号人物，领着人跟阿萨德打了十几年仗。2024年12月8日，阿萨德连夜坐飞机逃去莫斯科，他带着武装开进大马士革，成了这个国家新的当家人。那时候街头有人放烟花、有人拥抱，觉得苦日子总算熬到头了。

可坐江山和打江山，完全是两码事。

能源部给出的涨价理由听起来有板有眼：一是国际市场上采购燃油的成本猛涨，二是巴尼亚斯炼油厂正在全面检修，得停大约两个月。

这座位于塔尔图斯省的炼油厂是叙利亚两座主力炼油厂之一，平时日处理能力约8万桶，检修完要提到13万桶。可厂子一停，国内炼油量直接砍了一大截，只能临时从国外买成品油回来，成本自然就上去了。

但老百姓算的是另一笔账。叙利亚每天需要大约30万桶原油和石油产品，国内自己产的才10万桶出头，三分之二靠进口。

守着中东有名的油气产地，却要花大价钱从外面买油，这本身就让人心里不是滋味。更关键的是，过渡政府上台后，把阿萨德时期对大饼、燃气、食用油、汽柴油这些生活必需品的补贴全砍了，说是要搞自由市场经济。东西是多了，可价格也一路飞涨。

私营部门打工人月均工资才109万叙镑，公务员稍好点，243万叙镑。一个普通工人干一个月，买不了多少升柴油。农民更是首当其冲——柴油是灌溉、收割、运输的命根子，油价一涨四成，下一季的种收成本直接翻着跟头往上走。

有人在街头对着镜头喊：口岸每天进账几百万美元，钱都去哪了？

这才是问题的根子。朱拉尼政府接手的是一个烂摊子：打了十几年仗，基础设施稀烂，美国的制裁还没完全解除，外国投资不敢来。联合国说叙利亚有1650万人需要援助，世界银行估了个数，重建至少要2160亿美元。

钱从哪来？过渡政府的办法是放开经济、取消补贴、靠口岸税收和资源出口撑着。今年夏天倒是有个好消息，夏粮收了270万吨，是2010年以来头一回不用进口小麦。可粮食刚喘口气，油价又把火点着了。

最让朱拉尼头疼的，恐怕是抗议的规模。这是阿萨德倒台近两年来叙利亚最大规模的示威。当年人们上街喊"阿萨德下台"，现在喊的是"朱拉尼下台"，剧本几乎一模一样，只是主角换了人。

打天下的时候，目标很明确——把阿萨德赶跑。可坐了天下，每一个决定都要在账本上和民心上同时过关。

油价涨，国库能缓口气，老百姓就揭不开锅；不涨，炼油厂检修的窟窿填不上，油荒迟早要来。两难之间，朱拉尼选了先保供应，结果民怨直接炸了。

接下来怎么走，谁都在看。是硬扛着等炼油厂复工，还是松口回调油价、另找财源？一步走错，刚坐稳的椅子就可能晃。毕竟叙利亚人已经用行动证明了一件事——谁让他们过不上好日子，他们就能把谁赶下台。