天津推进“三站一场”交通治理走深走实
记者从天津市交通运输委获悉,近年来,天津交通执法将重点场站秩序整治作为提升行业治理能力的关键环节,协同站区、交通、公安等部门,聚焦“三站一场”无证运营、拒载、揽客等顽疾,建立部门统筹与属地执法“T”型协同治理架构,2023年至今已办理案件5800余起,乘客日均投诉量下降80%,重点场站治理取得突破性进展。
2025年2月,全市部署开展“为出租汽车正名、为网约车正规”专项治理行动,落实“站区吹哨、部门报到”机制,构建起“一处发现、多方响应、全域联动”快速反应网络。2026年1月,市委政法委、市公安局、市交通运输委等22个成员单位组建了市级治理协调机制,配套制定涵盖80余项任务的治理方案,统筹各方力量、压实各方责任,攥指成拳、共治一域的综合治理新格局正在形成。
规矩立在前,惩处落在实。组织梳理重点场站出租汽车常见违法行为处置规范等制度24项,实现全市各场站行政处罚标准规范统一,释放出“从严查处、越来越严”的治理信号。对拒载、揽客等严重侵害乘客权益和伤害群众感情的行为,在广泛深入教育提示的前提下,严格按照处罚标准实施惩戒,对出租汽车驾驶员从事揽客等严重违规行为执行“首次罚款2千、第二次罚款5千、第三次罚款并吊销”标准;对社会人员从事无证经营活动的,执行“首次3千,第二次1万,第三次3万元”的罚款标准;对团伙作案、屡教不改、暴力抗法的从重处罚,并被限制一定时期内禁止进站运营。
站区、交通、公安等部门紧密配合,开展常态化联合执法1400余次。制定“一站一策”“一点一图”,重点点位执行全运时占领式交通执法。机场拒载投诉量由日均35件下降至4件,实现由普遍拒载短途到基本消除拒载的转变。升级改造机场蓄车区监控、闸机等设施,指导天津南站、天津机场规范设置了网约车上车点,旅客候车时长由15分钟缩短至2分钟,还指导天津站、天津西站规范建设网约车停车区。动态跟踪电子围栏管理和车辆停放秩序,重点场站网约车动态合规率达到100%。
针对群众反映强烈的突出问题部署开展专项整治行动,重点打击团伙作案、熟脸惯犯、围堵乘客等违规揽客行为,累计筛查160余名重点揽客人员,逐人教育转化,督促其签订整改承诺书,对于屡教不改的加派执法力量昼夜紧盯查处重罚。建立“交通+公安”联动治理和线索双向移交机制,协同辖区政法、公安、综治部门立体化管控,行政拘留重点揽客人员12人次;查处计价器作弊车辆28部,捣毁售卖窝点2个,采取刑事强制措施4人。
