吉利的第一台越野车战舰 700 发布了预售价，上市价格两驱肯定是 20 万以内，四驱应该都能在 25 万内。

两驱版本显然是风味越野，但四驱版本全部都是三电机，然后还有个装了推进器的可以在水里航行的版本。

今天刚好在越野场地体验了这台车，印象最深的就是爬上 100% 坡度，也就是 45° 角的坡，最大的地方达到了 48°。

甚至爬上去的方式是车自己通过智能攀爬上去的，驾驶员只需要控制方向，车轮可以输出轮端峰值扭矩，实现最大牵引力。

这台车的基础越野参数就非常不错，空悬版本 280 mm 离地高度，33° 接近角，800 mm 涉水深度。

战舰 700 和路虎卫士一样都不是传统的非承载式车身，采用一体式大梁来提升车身刚度。

战舰 700 的扭转刚度达到 41000 牛米每度，越野车里最高，比卫士还高 11000 牛米每度。

这台车的电池是内凹设计，电池高于底盘，离地高度可以达到 31.3 厘米，插混越野车里最高。

然后还在高环上开到 224 公里的极速，一台 20 多万的越野车竟然有 1129 Ps 马力，让这台战舰 700 有着量产越野车第一的推重比 392 Ps/T。

在公路上的驾驶感受同样出色，开的这台是空悬版本，运动模式感觉底盘像吸在地面上一样，转向响应也还算快，再加上凶猛的动力，开起来让人想起领克 900，很有运动感的一台大车，可以开得非常爽，甚至试驾教练都觉得这台开起来很不错。

顶配的「陆地方舟」版的车尾下面有螺旋桨推进器，如果涉水深度超过 80 厘米，就会自动开启主动应急漂浮脱困。

不仅可以前进后退，还能转弯调头，浮水过程中涉水雷达会监测进气口与水面距离，防止发动机进水，车载声纳可探测水下障碍物。

而且浮水后无需更换部件，仅需检查车况。今天这台车就连续在水里「航行」了好几次。

总之这不是一台只有硬派外观的风味越野，而是一台越野能力和公路驾驶并重的大五座全地形 SUV。

在 30 万以内，既是「公路之王」，又是 「杭州湾卫士」。

银河战舰700预售价19.98万元起