关于华为 造车很多人在讨论但我觉得华为是一早就看到了未来的
面向多车企赋能,先主攻座舱生态与乾崑智驾。到后面进入到自动驾驶时代,他的数据群必须在第一梯队。
现在比的是三电技术、整车能力、智驾、供应链成本控制能力。到时比的就是高阶智驾、生态、座舱AI、全球化谁更强,这是必然趋势。
不管华为最终会不会造车,提前布局端云协同整套方案的玩家,都会拿到先手优势。重心在做这套体系的还有小鹏、特斯拉
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面向多车企赋能,先主攻座舱生态与乾崑智驾。到后面进入到自动驾驶时代,他的数据群必须在第一梯队。
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不管华为最终会不会造车,提前布局端云协同整套方案的玩家,都会拿到先手优势。重心在做这套体系的还有小鹏、特斯拉