华为赛力斯的智选车合作，
传要改成"轻资产"：
产品、营销、门店、售后交给赛力斯，
华为只出技术+品牌，收授权费。

更微妙的是，
鸿蒙智行说要聚焦资源做
"智界、享界、尊界、尚界"——
五个界数了一遍，没有问界。

赛力斯也没闲着，
两年前就和字节搭了赛豆科技，
座舱、智驾、渠道都是另一套。

问界车主别慌，OTA 照常；
变的是资源优先级、门店主推和售后归属。

细节见图。未经官宣，以官方口径为准
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