韩路谈华为赛力斯合作模式调整 华为与赛力斯智选车合作迎来重大调整，双方切换为轻资产合作模式。产品规划、营销、销售、售后等前端业务，由赛力斯全权主导，华为不再深度介入一线运营，只保留乾崑智驾、鸿蒙座舱等核心技术赋能。

车评人韩路对此发表观点，他提到，赛力斯应当重度感恩华为早期的扶持，是华为把曾经陷入困境的赛力斯带出泥潭，打造出问界这个爆款品牌。

这次调整，也意味着鸿蒙智行的资源分配发生变化。华为会把更多资源倾斜给智界、享界、尊界、尚界这几个新品牌，集中精力扶持其余四界快速成长。

很多网友把这次变化解读成 “分手”，但本质上不是终止合作，而是权责重新划分。赛力斯拿到品牌经营自主权，同时也要独自承担市场、渠道、库存带来的经营压力；华为回归技术供应商定位，践行 “不造车，帮助车企造好车” 的路线。华为赛力斯合作模式调整