聊聊我眼中静态下的i9:

外观上，对比i6凌厉的运动气质、i8温暖的家居风格，i9第一眼便是修长舒展的姿态，自带优雅气场。它的旗舰感并不张扬外露，但辨识度足够清晰——这就是i系列的顶端车型。优雅车头之下，还藏着实用的电动前备箱，支持车外语音、手机App远程开启，兼顾美感与便利性。

内饰层面：设计上，集齐理想新一代内饰的很多亮点，口碑出众的电动门安全岛，同时搭载i9专属细节美学，门板打孔工艺、扶手处氛围灯等，都是专属质感。

功能上，核心感受就一个字：大，名副其实的移动Home。空间体感甚至优于MEGA（头部空间除外），得益于第三排座椅支持电动前后调节与大角度后仰。长途出行，把第三排推至靠前位置，6人舒适乘坐的同时，后备箱容积远超MEGA、L9；日常通勤，第三排滑到最后，6人乘坐奢侈宽裕，空间表现在惊喜程度上是理想第一名。

作为SUV少见的二排旋转座椅，滑动响应非常快，这是我的第一感受。座椅肩部新增电动调节按键，多了进出第三排的方式，按键还支持自定义设置，调出45°迎宾姿态。理想始终把用户实用性放在首位，围绕大小桌板搭配，多种座舱模式，适配各类生活场景。

千呼万唤始出来的i9，称得上理想纯电车型的集大成之作，定位清晰、功能落地。定价策略想必也会拿捏到位，在市场里，属于它的那块蛋糕已经准备就绪。

感谢模特：摄影家：全新理想i9首发静态评测