福田汽车又去海外市场“秀肌肉”了。
9月14日，被称作商用车风向标的汉诺威车展正式启幕，福田共带来7款整车、6大核心零部件。
据了解，此次参展规模为历史最大，所以某种程度上也为福田下一步的全球布局奏响了前序。
当然福田此行不只是展示新车、新技术，其核心目的是要在这里完成三个关键动作，第一件就是全球第1300万辆整车交付，交付的车型正是欧曼银河9。
值得注意的是，该车已经在西班牙实测完毕，并成功切入欧洲高端干线物流市场，打破了本地商用车巨头长期垄断的现状。
以欧曼银河9进军全球高端商用车市场为信号，福田顺势宣布了第二件事，欧洲战略正式落地。
此前，福田已经确立2030年新能源销量占比50%，国际化率达40%的发展目标，欧洲被视作其中最关键的阵地。
今后，福田将秉持“在欧洲，为欧洲”的本地化理念，从产品、生态、运营等多个维度建立属地化体系能力，为扎根欧洲做足功课。
除此之外，BEACON重卡也迎来海外首发，此前这款产品已经在国内发布，可氢可电的原生双能源平台，纯电续航突破600公里、氢燃料续航突破1000公里，能够充分满足干线物流绿色化转型的迫切需求。
对福田而言，1300万辆只是一个新起点，未来的战场在海外，海外的重点是欧洲，从汉诺威车展出发，福田也将全面参与到全球竞争中去，充分展示中国实力。福田
（文/晓飞）【来自懂车帝车友圈】