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#马斯克宣布特斯拉跑车10月1日发布# 特拉斯依旧是那个拥有充足流量的苹果!跳票近十年的“期货”,Roadster的真正使命,从来不是被开走,而是被仰望。 第二代参数依然惊人:1.9秒破百、选装SpaceX冷气推进器后压缩至1.1秒、续航1000公里、轮上扭矩10000牛·米。 这款车2017年首发,原定2020年交付, ​

马斯克宣布特斯拉跑车10月1日发布 特拉斯依旧是那个拥有充足流量的苹果!跳票近十年的“期货”,Roadster的真正使命,从来不是被开走,而是被仰望。

第二代参数依然惊人:1.9秒破百、选装SpaceX冷气推进器后压缩至1.1秒、续航1000公里、轮上扭矩10000牛·米。

这款车2017年首发,原定2020年交付,此后至少经历八次延期。截至最新财报,它仍停留在“设计开发阶段”。即使10月亮相,量产最早也要等到2027至2028年。

特斯拉当下最缺的不是车,是故事。 走量的Model 3/Y增长见顶,Cybercab试乘反馈平淡,投资者目光正从“电动车公司”转向“自动驾驶公司”。

Roadster十年前锚定的是电动化的未来,今天它锚定的是“特斯拉和SpaceX终将合体”的想象。