问界M9 Ultimate 领世加长版开启全国交付 领世而上，重新定义中国旗舰豪华的新高度

当传统豪华SUV还在靠百年车标、加长轴距堆砌溢价，当智能汽车还在纠结“科技感”和“豪华感”二选一的选择题，9月12日正式开启全国交付的问界M9 Ultimate 领世加长版，直接把国产旗舰的天花板抬到了全球豪华市场都要仰望的新维度。

这不是一台简单“拉长车身”的改款车型，而是赛力斯与华为联合定义、协同研发，针对加长后的车身框架、底盘悬架、座舱布局全部重新设计标定，历经7000公里实车长距离路测打磨出的集大成之作。从64.98万的起售价切入传统BBA旗舰SUV的核心价格带，到12周累计销量突破3万台、连续数月稳居50万以上车型销量榜首，它用真金白银的用户投票证明：中国品牌的旗舰豪华，早已不靠车标撑场面。

把交付做成百万级豪车独有的信任仪式

你见过哪台旗舰车，敢把车主直接请到超级工厂的生产车间里提车？问界M9 Ultimate 领世加长版做到了。首批“先行者计划”车主走进重庆赛力斯龙兴超级工厂，亲眼看完冲压、焊装、总装的全智能制造流程，亲手完成爱车的终检验收，在一对一专属管家的全程陪同下，确认每一处细节都符合心意之后，才正式完成提车。没有传统4S店走流程式的交钥匙，没有信息差带来的售后顾虑，交付从一次性交易，变成了品牌长期服务承诺的起点。这种把生产全链路完全透明化的交付模式，在百万级豪车市场都极为罕见——毕竟，只有对自己的制造标准足够自信，才敢把最核心的生产现场，毫无保留地开放给用户亲自核验。

5.4米车长里，藏着国产最大SUV的空间魔法

作为中国量产最大尺寸的新能源SUV，它把“加长”的价值完全用在了用户体验上，而非仅仅是拉长车身数字：

• 车长达到5402mm，轴距直接拉至3236mm，比标准版M9加长了117mm，后排腿部空间直接超过两拳，舱内有效空间达到3785mm，铺出了一块3.2㎡的纯平地板。

• 二排座椅支持60°、100°、180°多档旋转，转身就能和后排乘客面对面交谈，轻松造出1.7米的对坐空间，把SUV直接变成了移动会客厅。

• 阔五座版本的后备箱纵深超过1.2米，轻松装下四个28寸行李箱加两个登机箱，后排座椅完全放平后，就是一张能直接躺平的超大床，长途露营、午休小憩都能从容应对；享六座版本保留了中间过道，第三排成年人也能获得一拳以上的膝部空间，商务接待、全家出游都能照顾到每一位乘客的舒适感。

雅丹金黑双拼车漆、悬浮背光发光LOGO、D柱与后保险杠的Ultimate专属字标，搭配22英寸低风阻轮毂和隐藏式电动迎宾踏板，从你靠近车身的那一刻起，专属旗舰的仪式感就已经拉满。全车超30处水晶饰件，门板上的水晶按键采用54切面阿斯切晶钻工艺，历经6C3B涂装工艺上百道精细工序打磨，每一处细节的触感和光泽，都在重新定义国产豪华的精工标准。

900匹马力+5.2米转弯半径，把“矛盾”做成了旗舰标配

很多人以为全尺寸SUV就只能和“笨重”划等号，但问界M9 Ultimate 领世加长版直接打破了这个刻板印象：增程版搭载2.0T增程器与华为智擎同轴三电机，系统综合功率达到664kW，换算下来超过900马力，零百加速仅需3.99秒，这台超过2.6吨的全尺寸SUV，能跑出超跑级别的加速体验。同时CLTC综合续航达到1260公里，纯电续航375公里，日常通勤一周一充，长途出行完全没有里程焦虑。更惊喜的是它标配的800V全主动悬架和线控转向，配合后轮转向技术，把5.4米长的车身转弯半径压缩到了仅5.2米，在狭窄的老城区街巷里也能一把掉头，停车时6颗激光雷达加持的自动泊车，能轻松搞定老小区的刁钻车位，完全不用为庞大的车身发愁。你完全可以在商务接待时，让乘客在后排安稳享受零重力座椅，自己在驾驶位上也能感受到精准跟手的操控，把“行政级舒适”和“性能级操控”这对传统豪华车上的矛盾点，完美融合在了一起。

6颗激光雷达+ADS 5.0，把“老司机”直接搬进车里

如果说空间和动力是旗舰的基础盘，那问界M9 Ultimate 领世加长版的智能配置，就是甩开同级竞品的绝对王牌。全车搭载6颗激光雷达，搭配40个高精度感知传感器，主雷达达到全球量产最高的896线，比标准版M9的激光雷达数量直接翻倍，感知冗余拉满。搭载的华为乾崑智驾ADS 5.0，实现了车位到车位的全场景领航辅助，城区NCA、高速NCA、自动泊车全覆盖，复杂路口无保护左转、避让行人和非机动车、雨天积水路段稳慎通行，每一次操作都像有着十几年驾龄的老司机一样老练。哪怕是第一次开这台5米多的大车，你也完全不用为复杂路况发愁，智驾系统会帮你处理90%以上的驾驶场景，长途开高速、早晚高峰堵在城市环路，都能大幅降低驾驶疲劳，把出行的重心从“开车”放回“享受行程”本身。

把移动会客厅，做成你专属的第三空间

坐进问界M9 Ultimate 领世加长版的座舱里，你会发现传统豪华车的“实木+真皮”套路，已经被它玩出了全新的维度：

• 寰宇三联屏横贯中控，两块17.2英寸3.4K超宽屏清晰度拉满，后排32英寸激光投影巨幕支持一分为二独立观影，搭配43单元、2920W的HUAWEI SOUND非凡音响，9.5.8的声学设计直接把沉浸式影院搬进了车里。首创的单光机双焦面AR-HUD，导航信息直接投射在前挡风玻璃上，开车时完全不用低头看中控，安全和体验同时拉满。

• 全车标配四张零重力座椅，集中气源按摩搭配云氧奢享套装，香氛、负离子净化、座椅通风加热全部配齐，长途出行时一键放倒，就能躺进零重力姿态里，配合电致变色隐私玻璃，3秒就能完成透明到磨砂的切换，不管是想晒晒太阳，还是需要完全私密的休息空间，一键就能切换。

• 鸿蒙ALPS健康座舱3.0搭载水冷制氧机，全维主动融合健康系统支持车内生命感知，哪怕是把孩子单独留在车上，系统也能实时监测状态，自动触发安全提醒。HarmonyOS车机支持手机端的导航、音乐、视频无缝流转，上车自动续播你没看完的剧集，下车走到车边就能自动接续导航，华为生态的流畅体验，用过一次就再也回不去传统车机的卡顿感。

从工厂透明交付的信任仪式，到3.2米纯平地板的空间魔法，从900匹马力的狂暴性能，到6颗激光雷达的全场景智驾，问界M9 Ultimate 领世加长版做的最了不起的一件事，就是把“科技”和“豪华”从两个对立的标签，变成了互相成就的完整体验。

它没有照搬百年豪华品牌的老路，而是用中国品牌最擅长的智能技术，重新定义了旗舰SUV的豪华标准——64.98万起的价格，你买到的不只是一台空间够大、动力够强的SUV，更是一整套从生产溯源、智驾体验到座舱服务的全维度旗舰体验。

当越来越多的先行者把这台国产旗舰开上公路，我们终于可以说：属于中国的豪华汽车时代，已经正式到来。