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零跑C11通勤,好开但也有不便

最近一直在看家用纯电SUV,今天到店好好体验了下零跑C11,结合日常通勤的场景聊聊真实感受,给同样市区代步的朋友做个参考。
外观是简约的轿跑SUV风格,无边框车门确实很有质感,解锁的时候玻璃会自动降下一点,仪式感挺足的。车身长度4米78,在中型SUV里属于适中的尺寸,市区开着不会觉得笨重,小区里拐弯、会车都挺灵活。隐藏式门把手和车身齐平,既降低风阻也更整洁,解锁时自动弹出,科技感不错。
纯电版日常通勤成本很低,算下来一公里合一毛多,比燃油车省不少,日常代步很划算。后备箱常规空间够用,放两个登机箱加几个背包没问题,后排座椅放倒之后拓展性不错,搬个小家、拉点大件都能应付。
轿跑造型的后挡风玻璃偏运动风格,车内看后方的视野中规中矩,好在有倒车影像和雷达辅助,日常停车、变道都够用。另外车身宽度接近1米9,遇到特别狭窄的车位,开门时多留意一下就好,日常大部分标准车位都能轻松应对。
整体来说,这台车日常通勤、家用代步都挺合适,颜值和实用性都在线,无边框车门可以说是颜值和实用性各有取舍。大家市区通勤选车,会优先考虑无边框车门的车型吗?欢迎聊聊。【来自懂车帝车友圈】