关于CEZ F4的大丑闻,就发生在上周布尔诺期间:Jenzer的赛车并没有搭载氧传感器,这是监控空气/燃料混合物,来检测引擎是否按规定工作,其他车队都按照标准搭载。Maffi发现魏斯的赛车出现违规,并向赛会干事进行抗议,但赛事却以模糊性的方式掩盖技术违规,说传感器不是硬性要求,然后检查瓦尔特的排气管并认为有违规,哪怕他的赛车部件就是工厂原装的。愤怒的Maffi直接在R4暖胎圈过后让车手回到维修区退赛(其他车队选择继续参赛),然后宣布立刻退出2026赛季CEZ F4余下比赛。其中一位车手切萨雷·别恩直接确认结束职业赛车生涯,他的理由是对赛事的公平性、一致性和体育诚信越来越担心,且缺乏公平竞争的环境,车手本人原本是非常热爱赛车赛事的。事实上,从赛季揭幕战开始,CEZ F4就充满着双重标准,对Jenzer出现技术违规选择视而不见,在莫斯特看到Jenzer车手博伦斯坦冲出赛道后,通过挥舞红旗来保住他的第2,哪怕赛道情况根本不需要出示红旗,还选择性掩盖不利于赛事的评论。
