法拉利砸重金升级引擎，反而被梅赛德斯甩得更远？
这次蒙扎站是他们本赛季最后一次动力单元升级，改了燃烧室、涡轮，厂测说能涨15马力，结果正赛直道速度、圈速全没追上。
更离谱的是正赛首圈俩车手直接内斗，勒克莱尔失误退赛，剩下一台车最后只拿了第六。
领队瓦塞尔自己都认，不是单个部件不行，是研发受成本帽限制补不上之前的坑，整个车队执行力也拉胯。
哪有什么靠单次爆种就能逆风翻盘的好事，所有差距都是方方面面的松懈堆出来的。