伊朗内部有些人一直想推动付费通航模式，这下可以死心了，短期内恐怕难以达成这个目标。其实穆杰塔巴已经多次讲过，霍尔木兹海峡不会通航，除非是美国解除制裁。《盐铁论》里说“与民争利则怨生，与国争路则祸起”，把全球能源咽喉当成收费亭，看上去来钱快，实则把各国油轮、保险、运价全得罪光，最后反噬的是自家港口和汇率。咱说大白话，德黑兰里头那帮想“过船交买路钱”的算盘，听着像收过路费，实际是拿国运换零花钱；美国不松制裁，你收再贵，西方大船不认、保费照涨、再保险市场直接把你踢出去。我个人觉得，伊朗真聪明的是把海峡当筹码，不是当收费站——筹码是“我能让你好受点”，收费站是“你不给钱我堵死你”。伊方高层口径仍是“航道安全取决于地区局势与制裁解除”，没把霍尔木兹变成明码标价的停车场。说白了，嘴里的牌要留着换饭吃，不能摊桌上当小买卖；谁把战略咽喉干成收租婆，谁就先把朋友干没。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。