China GT上海站事故的后续影响还在持续：

多支车队宣布永久退出，毕竟安全问题事关人命。

而赛事运营方控股股东、上市公司力盛体育（002858.SZ）也被挖了出来。新闻显示其年入近5亿元，近期还刚完成定增，没有丝毫亏损、没有运营不善、没有财务危机……公司完全不差钱，但就是不愿意花钱在安保救援上进行投入，反而是在那么重要的赛事上找外包临时工来糊弄。也许正是这样“精打细算”，才能盈利丰厚。

颇为讽刺的是其半年报上明确表示“应确保各项安全措施到位”，但实际行动上和纸面展示出来的相差甚远。
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