多家车队宣布退出China GT，这还只是开始，后续退出的车队只会增加！报名费一台车全年就要22万，赛道测试一小时3500块，一条参赛轮胎就要4000上下，跑一场比赛烧的都是真金白银 。车队花了这么多钱，赌上车手的性命来参赛，到头来赛道安全保障居然层层分包压价。招的赛道安全员一天60块，层层抽成之后到手可能只剩45块，不少是临时找来的60岁左右的大爷大妈，没有经过专业救援培训，不会用灭火设备，不懂赛道应急流程。要赚钱可以理解，但不能只盯着报名费、服务费薅羊毛，把最关键的安全配套能省则省。赛车是高危运动，油门踩下去的那一刻，车手敢全力冲刺，前提就是相信赛道的救援、消防、医疗是专业靠谱的。大火的事故大家都看见了，最后冲上去救人的不是赛道救援人员，而是同场别的车手。目前官宣退出的有FIST Auto、TBC Racing、AAI Motorsports、610 Racing这些国内响当当的老牌强队。有的车队直接放出话，永久退出，不接受任何调解，除非赛事方拿出脱胎换骨的整改方案。谁的钱都不是大风刮来的，可比起几百万的赛车、几十万的报名费，命才是最贵的。再这样下去，别说花钱参赛，就算倒贴钱，很多车队都不敢来了。谁敢把自己和车手的安危，交到一群临时凑数的人员手上？