💰价格方面,小鹏G9卖24.88万,智界R7卖24.98万,差价只有一千块。这点差价基本可以忽略,买谁不看预算看需求。两台都是双电机四驱纯电SUV,前双叉臂后五连杆悬架,硬件底子高度相似,但性格却完全两路。
⚡三电和续航差距一眼看清。小鹏G9用80.3kWh三元锂电池,CLTC续航702km,零百3.9秒。智界R7用82kWh磷酸铁锂电池,续航660km,零百4.9秒。小鹏电池小1.7度,反而多跑42km,加速快整整一秒。小鹏在三电效率和轻量化上明显占优,智界电池大但车重和电控吃了亏。想要长续航和猛加速,小鹏这套三电更实在。
📏尺寸和底盘走向略有不同。智界R7车长4953mm、宽1981mm,比小鹏G9的4891mm和1937mm大一圈,外观更修长宽体。但小鹏车高1680mm,比智界的1611mm高出69mm,头部空间更充裕。转弯半径智界5.45米,小鹏5.7米,大车掉头智界更灵活。悬架规格两车完全一样,前双叉臂后五连杆加双电机四驱,底盘硬件打平,调校取向估计是小鹏偏舒适,智界偏运动。
🖥️座舱和智驾是两车分水岭。智界R7给100英寸AR-HUD,15.6英寸中控屏和12.3英寸仪表,配华为ADS 2.0和小艺大模型语音。小鹏G9用70英寸AR-HUD,14.96英寸中控屏和10.25英寸仪表,配XNGP全场景智驾和四音区语音。智界HUD画幅更大,屏幕尺寸占优,华为智驾生态是核心卖点。小鹏屏幕稍小,但XNGP智驾成熟度不差,四音区语音一样好用。两车都没副驾屏和后排屏,智界支持平板拓展,小鹏支持后排语音。
🧐最后按用车场景拍板。看重华为智驾生态、更大HUD和更宽车身,多掏一千上智界R7,智驾和屏幕体验更前沿。追求三电效率、长续航、快加速和更高车顶,选小鹏G9,便宜一千还多跑42km,3.9秒破百底气更足。两台车差价一千,性格一个偏智驾生态,一个偏三电性能,按自己对智驾和加速的偏好来选就行。
#howto用车不慌张 #汽车圈观察者 #选车 #电车和油车 #纯电还是增程 #新车上市 #智能化驾驶 #智驾就该自由 #为自动驾驶而生 #豪华与科技
