比亚迪高管表示燃油车已没有未来 比亚迪执行副总裁李柯在接受外媒采访时抛出行业观点：在中国市场，随着闪充技术持续普及，燃油车已经没有未来，这个判断十分明确。

她同时提到，海外各个区域电动化节奏存在差异，欧洲等地的转型会慢上几年，但长期来看，燃油车最终的发展归宿一致。以巴西市场为例，比亚迪海豚 Dolphin Surf 深受网约车用户青睐，充电成本仅为加油的 20%，能直接提升营运车主的收入。

采访中她还透露，比亚迪计划 2027 年推出搭载固态电池的车型。结合国内最新车市数据，8 月新能源汽车渗透率持续走高，月度销量前十车型全部为新能源车，燃油车份额持续收缩。

当然观点也存在争议。不少消费者认为，在长途自驾、充电不便的场景，燃油车依旧有不可替代的实用性。“没有未来” 并不等于立刻退市，电动化的进程里，补能基建、电池残值等难题仍需要持续完善。