零跑把技术日定在了9月16日，主题就两个字：底气。

预热海报用了一座冰山，意象很准确，水面之上，是看得见的成绩：月销连续站上10万辆、连续3个半年度盈利；水面之下，才是这次真正想认真讲清楚的东西：这些年没被看到的积累。

这个叙事其实挺聪明的。零跑过去一年讲得最多的是销量（8月全球交付103129台、同比+80.7%、排进全球新能源前四），但"卖得好"只是结果，"为什么能卖好"才是底牌。冰山露出水面的那一角，全靠水下那90%撑着。

已经露出的牌是世界模型辅助驾驶，前阵子一镜到底实测反馈不错。但16号真正的大菜在后面：全新的整车架构、中央域控架构、电池和电驱系统。这些都是零跑"全域自研+全链路自制"体系沉淀出来的东西。

还记得零跑那个数据吗：自主掌握65%整车成本，18座零部件工厂。当别人还在讲"用了谁的芯片、谁的电池"，零跑能讲"这是我自己的架构、自己的域控、自己的电池电驱"，这本身就是两种完全不同的叙事。

所以这次技术日的定位很明确：平时跟你们讲成绩，这次讲讲成绩是从哪来的。

9月16日，跟零跑同一天开发布会的还有理想i9。一个讲"顶级大平层"，一个讲"底气的冰山"，这天的含金量不低。

2026 零跑技术日将发布多项创新技术新能源汽车