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全球预售开启!吉利银河战舰700登场,AI赋能硬派越野,830kW三电机对标坦克

全球预售开启!吉利银河战舰700登场,AI赋能硬派越野,830kW三电机对标坦克、方程豹

9月15日,吉利银河战舰700正式开启全球预售。作为吉利银河旗下首款AI全地形硬核SUV,新车定位中大型插混硬派越野,这次没有简单堆硬件,而是拿出一套完整的AI新能源越野技术体系入场,瞄准插混越野这条热门赛道,直接和坦克500 Hi4-T、方程豹钛7正面交锋。

过去很多新能源硬派越野,大多是在传统越野底盘基础上加装电池与电机,属于改造思路。而银河战舰700最大的亮点,就是首发整套吉利AI新能源越野技术体系,包含三大全球首创科技。GTA原生新能源越野架构把大梁与车身骨架做一体化融合,重新规划电池布置位置并且增加专业防护涂层,从底层架构去解决电车越野最让人担心的磕碰防护问题,并不是简单的油改电。再加上全驱AI电混雷神EM-T系统和AI全地形数字底盘,车辆可以根据路面状态智能切换不同模式,铺装公路、砂石路面、山地越野场景自动适配,让越野操作门槛进一步降低,新手也更容易上手。

动力层面提供两套发动机方案,1.5T最大功率120kW,2.0T可达160kW,全部搭配插混架构。顶配版本搭载2.0T+三电机四驱组合,综合功率直接来到830kW,换算马力约1128匹,峰值扭矩突破1200N·m,零百加速3.95秒。一台偏向越野的大块头SUV,同时拥有超跑级别的加速能力,是这款车很鲜明的特色。电池全系标配47.14kWh宁德时代磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航最高305km,综合续航突破1200km,同时落地800V高压快充,兼顾城市用电通勤、长途穿越以及户外越野多重场景。

车身硬件完全是硬核越野规格。车身长宽5085/1999mm,轴距2900mm,高度有多种版本可选。接近角30°、离去角31°,最小离地间隙233mm,涉水深度达到800mm。底盘搭载双腔空气悬架加上CDC连续阻尼减振,配备差速锁,越野功能拉满,蟹行模式、原地掉头、爆胎行驶、连续障碍物自动避让、浮水行驶功能一应俱全。这套组合放到户外穿越,面对复杂路况拥有很强的脱困能力。

智能座舱和安全配置同样可圈可点。车顶搭载瞭望式激光雷达,搭配千里浩瀚辅助驾驶系统,支持高速NOA与城市NOA领航。车内采用五屏互联,搭载超级EVA智能系统,配备18.5L双向开启冰箱,主副驾带有14点座椅按摩,0.99㎡全景天窗,还内置隐藏式防滚架。设计上保留实体按键,依靠旋钮切换驾驶模式,越野途中盲操更加顺手。全车标配卫星通信系统,深入无人区没有地面网络的时候,依旧能够发送求救信号,对于越野爱好者来说是一项非常关键的安全配置。

大家最关心的价格目前还没有官方最终定论,市场传闻有两套版本,网传起售价21.48万,也有消息预测预售区间落在28万至35万,一切以官方公布为准。本次预售同步铺开线下渠道,全国119座城市一共150家门店展车全部到店,感兴趣的消费者可以就近看车体验。

如今插混硬派越野赛道越来越热闹,不少品牌陆续推出新品。银河战舰700的差异化路线很清晰,依靠830kW超大功率、305km的纯电续航以及整套AI全地形底盘技术,兼顾公路加速性能和野外穿越实力。

当然一台硬派越野车好不好开,不能只看纸面参数,底盘调校、脱困逻辑、电池防水防护,都需要大量实车实测检验。面对坦克、方程豹这些成熟对手,吉利银河战舰700的定价将会决定后续市场走向。你觉得硬派越野SUV,更看重极限脱困能力,还是日常代步的舒适性?
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