奥迪把A2这名号复活成纯电了，9月7日发布，紧凑后驱掀背。不堆大屏噱头，先拼风阻和电耗，入门纯电终于走“省”字路线。

海外数据很硬：风阻0.24，效率版WLTP电耗12.8kWh/100km，奥迪量产最低。小车身把能效做透，比堆电池更聪明。

动力四档，125/140/170/240kW全后驱。52、61kWh用磷酸铁锂，84kWh三元；长续航版WLTP最高646km，顶配240kW零百5.7秒。

补能也实在：84kWh版183kW快充，10%到80%约29分钟；小电池100到105kW。城市代步选磷酸铁锂更省心，长途再上大三元。

德国起价3.82万欧、约29.8万人民币，9月10订、12月交。横向看宝马i3国内27.8万起、CLTC最高625km，奥迪若进国内得看定价和质保。

个人判断：它吃准欧洲通勤和品牌入门，不靠暴力加速。国内未确认引进，真来后和Model 3、海豹、小米比，关键看落地价别飘。

家里有桩没桩、一年纯电跑多少、城市通勤还是常跑高速？评论区聊聊