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名古屋亚运会的火炬刚在爱知县点燃,1200多号人的中国代表团连赛场的大门还没摸着

名古屋亚运会的火炬刚在爱知县点燃,1200多号人的中国代表团连赛场的大门还没摸着,先被一套“魔幻后勤”糊了一脸。4000名运动员被塞进港口停泊的邮轮里,2000人直接住进了码头临时拼凑的铁皮集装箱,组委会甚至还给出了“睡前先开门通风吹凉”的官方建议。

这套方案不是临时起意,是钱花超了的必然结果。

2016年日本拿下主办权的时候,喊的是“简约办赛”,总预算850亿日元。十年过去,这个数字涨到了近2400亿。赞助收入只有500亿出头,门票计划卖275万张,到3月底只卖了30万张。钱不够,亚运村就没了。

集装箱房的条件,官方数据摆在那儿。每套单元房两室一厅,塞三个人。床长195厘米,宽90厘米。中国男篮平均身高接近两米,躺上去脚踝以下全悬空。双床中间的走道,窄到只够一个人侧身过。每个集装箱配一台空调,组委会建议睡前开门吹凉再关。

住邮轮的那批人也没好到哪去。四千多人塞进一艘停靠港口的船,遇上九十月份日本台风季,船身跟着涌浪晃。有运动员私下抱怨,躺在床上像坐秋千。

9月8号名古屋那场暴雨,把问题撕开了一道口子。一小时降雨104.5毫米,当地有观测记录以来的最高值。集装箱区约400名运动员和工作人员被紧急疏散,两个小时后才返回。主媒体中心一楼灌水,记者往楼上跑。

中国男篮9月10号上午十点就要打第一场,9月9号一整天没训练成。媒体人爆料,三人挤一间,共用一个马桶和淋浴间。

日本组委会副秘书长八木和宏对法新社说过一句话:“我们听取了运动员的意见,希望提供让他们满意的服务。” 邮轮和集装箱区之间“坐穿梭巴士只要十分钟”。但十分钟是理想状态,暴雨天、通勤高峰、几百人同时进出,十分钟能翻成多久,住过的人心里有数。

预算从850亿涨到2400亿,钱花在了场馆翻新、安保、交通上。轮到运动员住的地方,就剩下了集装箱和邮轮。日本本土赞助商跑得比谁都快,丰田、索尼前后脚撤资。门票卖不动,赞助收不上来,亚运村就成了第一个被砍掉的东西。

中国代表团1274人,815名运动员,36名奥运冠军压阵。赛前合练、统一作息、战术复盘,这些需要集中住宿才能做到的事,现在全打散了。运动员分散在邮轮、集装箱、各地酒店,教练组和保障团队同样被打散。通勤时间一小时起步,状态调整的难度往上翻。

9月19号开幕式,10月4号闭幕式。火炬已经点了,集装箱也住进去了,暴雨也淋过了。剩下的,只能靠运动员自己在场上把场外的账挣回来。