糊弄一个是一个？黑龙江佳木斯，女子花30多万，全款在4S店买了一辆奥迪A6。结果提车当天就发现灯光故障提示，起初以为是普通提示没太在意，上了高速才看到明确的故障文字。联系4S店后，对方说静置一晚可能恢复，不料第二天还是照样故障提示。她到另一家奥迪店检测，得知故障码出现比她买车的时间还早了好几个小时。女子崩溃，认为4s店卖给她的就是故障车，提出退车或换车，4s店只同意免费维修、再赠两次保养，女子：不接受！

孙女士在某4S店看中了一辆全新的奥迪A6轿车，那是她心心念念的梦中情车。

当天就花了30多万全款拿下。

6月12日，孙女士在店里办完了所有购车手续，心情特好，想着早点开上新车。

4S店说要给车做贴膜装饰，让她过几天再来提。

6月15日，孙女士正式从4S店提车，准备开回佳木斯。

她坐进驾驶室，启动车子，满心期待地驶出4S店。

不料刚开出去没多久，她就发现主驾驶屏幕上有点显示异常。

屏幕左边跳出一个黄色的感叹号，下面还有两个白色的图标像一双小眼睛一闪一闪的。

旁边还有一个黄色的灯泡标志也在来回闪。

孙女士对这些不怎么懂，看到这些图标，她第一反应是可能跟安全带或者什么普通提示有关，就没太往心里去。

她想的更多的是，刚提的新车不可能出现故障。

后边她上了高速，结果屏幕上直接弹出了文字：“日行灯故障和示廓灯故障”。

这下她看明白了，这是车灯出了问题。

她赶紧联系4S店的销售人员，把情况说了一下，对方劝她不要着急，这大概率是车辆模块休眠导致的假故障。

让她把车停一晚上，第二天应该就能自动恢复正常。

孙女士听了这话，心里稍微踏实了点，到家后就把车停好。

可第二天一早她去检查，故障提示还在，灯光系统报错的问题一点都没改善。

她再次联系4S店，按照商家的指导，把车开到另一家奥迪4S店做专业检测。

店里的工程师用电脑全面检查了一遍，明确告诉她，这个故障不是人为使用造成的。

跟她怎么开车没关系，很有可能的原厂自带的质量问题。

在检测的时候，孙女士还发现了一个让她更吃惊的事。

电脑数据显示，这个故障点，出现在6月12日早上7点左右。

而她是当天下午3点左右才买的车，也就是说，这辆车在她付钱之前，就已经有故障记录了。

孙女士认为，4s店卖给自己的就是一辆故障车。

维修人员说，要精准找到故障根源，需要拆下车辆保险杠做深度检修。

可她一想，这车是全新的，一拆一装肯定会影响原厂状态，将来卖车也会贬值，她没同意拆检。

孙女士随后联系买车的4S店的售后，提出自己的诉求。

她觉得故障是在购车前就出现的，证明商家交给她的就是故障车。

虽然4s店可能不知道，但不知道不代表不是他们的问题，没检查出来是他们失职。

自己花30多万肯定不会买辆故障车。

她要求4s店要么退车，要么给他她换一辆车，并且承担后续的一些费用。

自己先不提退一赔三的事，但退车或换车，已是最基本的要求，不料对方竟直接拒绝了。

4s店说，车已经开走了，就属于售后问题。

可以按照三包给她免费更换和维修车灯，再免费赠她两次保养，和相关部件的一年延保。

孙女士一听就炸了，这可是刚花了30万买的，就给我一辆故障车？她不接受这个方案

4S店对故障问题解释说，这辆车的最终检测时间是6月6日。

6日电脑检测没问题，12号交付时不需要再检测。

至于佳木斯那边检测到的故障时间出现在12号早上7点，很可能是电脑显示不准确。

那个时间段产生的故障码，不一定就表现到车里。

双方各说各的理，协商了好几次都没结果。

4s店给出的最后方案，还是赠送两次保养和一年延保。

孙女士觉得，新车出厂就带故障，属于商家交付了不合格车辆。

两次保养，根本弥补不了新车质量瑕疵，和车辆贬值带来的损失。

她坚决拒绝了这个方案，双方协商陷入僵局。

根据《消费者权益保护法》第二十四条第一款规定：经营者提供的商品或者服务不符合质量要求的，消费者可以依照规定、当事人约定退货，或者要求经营者履行更换、修理等义务。

也就是说，商家卖的东西必须质量合格。

如果东西本身有毛病，消费者有权要求退货或者换货，不是只能接受维修。

孙女士买的是新车，但检测数据显示故障码出现在她购车之前，说明这辆车在卖给她的时候，就不是完好状态。

4S店有义务交付一辆质量合格的新车，不能因为售前没检查出来就把责任推给消费者。

按三包规定，解决的是正常使用后出现的问题，而售前就存在的故障，属于交付不合格产品，不适用三包。

孙女士手里有故障时间，和检测报告这些证据，完全有权利主张退车或者换车。

还可以要求商家赔偿相应损失。　

目前双方还没达成协议，孙女士有权投诉，还可以向法院提起民事诉讼，争取自己的权益。

对此你怎么看？

案例来源：黄河新闻网吕梁