众力资讯网

试驾零跑C10,这几点很实在

零跑C10试驾路线走了市区拥堵道路、城市快速路,还有一些弯道路段,日常开车遇到的场景基本都体验到了。
动力开起来很顺手,电门响应快,起步轻快,市区超车变道很轻松,加速平顺,不会有突兀的闯动,日常通勤完全够用。底盘偏向家用舒适调校,过减速带和路面坑洼时,颠簸过滤得比较到位,不会有生硬的弹跳,乘坐起来不容易晕车。
静谧性表现不错,市区低速行驶车内很安静,跑快速路风噪、胎噪控制尚可,只有车速拉高之后,噪音才会明显变大。
乘储空间表现不错,前排座椅调节范围大,后排腿部空间宽裕,坐两个成年人不会局促。后备箱大小够用,出门游玩放行李、日常采购都能应付,车内各处小储物格也比较多,手机、水杯都有地方放。
车机系统运行流畅,操作简单易懂,语音识别反应灵敏,开车的时候动口就能操作大部分功能。车辆的辅助行车功能实用性不错,跑快速路能有效减轻驾驶疲劳。
优点:动力平顺、底盘舒适、隔音尚可、空间够用,车机上手简单,很适合家庭使用。缺点:座椅比较软,长时间长途乘坐容易疲惫。
整体看零跑C10是一台各方面比较均衡的家用SUV,没有特别突出的强项,但很贴合普通家庭日常用车需求。【来自懂车帝车友圈】