浙江宁波，一新婚夫妻花20.4万购买奔驰SMART精灵6，谁知提车当天，妻子副驾一坐，座椅记忆功能当场失效，调试几个小时均无果，这让小夫妻二人膈应坏了，车还没开出4S店就想退。然而，4S店仅承认是OTA升级BUG，展车同样“中招”，后台调试已恢复，却坚称“无法退车”，只愿给保养补偿。
 
对于刚组建家庭的年轻人来说，第一台私家车承载的不只是出行功能，更是新婚生活的仪式感和新生活的开端。
 
黄先生和妻子早就计划着提一台新车，方便日常通勤和短途出行。
 
夫妻俩经过简单对比，敲定了SMART精灵6这款新车。
 
这款车型是2026年新款新能源车，外观设计贴合年轻人审美，试驾体验也让两人十分满意。
 
出于对品牌的信任，两人购车决策十分果断，从看车、试驾到敲定订单，全程耗时不到三个小时，最终以204000元的价格定下了新车。
 
等待提车的日子里，夫妻俩满心期待，一直盼着顺利提车，开启有车的新生活。
 
终于在9月7日，两人专程来到宁波当地的SMART汽车4S店，办理完整提车手续。
 
店内也准备了完整的提车仪式，鲜花、专属装饰一应俱全，氛围感拉满，夫妻俩的心情也格外愉悦，丝毫没有预料到后续的糟心事。
 
顺利办完提车流程后，夫妻俩原本打算直接驾车前往门店合作网点，给新车张贴玻璃膜，好好完善一下新车配置。
 
可谁也没想到，意外就在这一刻突然发生。
 
黄先生的妻子坐进副驾驶位，习惯性调试座椅并设置好专属座椅记忆功能。

这款车的展车和试驾车辆，都配备成熟的座椅记忆与迎宾模式，设置保存后，入座会自动复位到调好的舒适位置。
 
但这台全新的车辆，在保存好座椅参数后，再次入座，座椅完全没有自动调整的动作，始终停留在原始位置，核心功能彻底失效。
 
发现问题后，夫妻俩的好心情瞬间消散，当即联系了4S店的交付工作人员，反馈车辆出现的故障问题。
 
不料店内工作人员多次手动调试、重置设置，折腾了足足一个多小时，座椅记忆功能依旧无法正常使用，故障问题没有丝毫改善。
 
随后店内维修人员携带专业检测电脑上车排查，全程细致检测车辆系统与硬件，却始终无法定位具体故障原因，只能确认车辆确实存在功能损坏的问题。
 
然而最让夫妻俩无奈的是，从发现故障到反复检修，前后耗时数个小时，门店始终没能给出有效的解决方案，也无法告知故障根源。
 
可谁能想到，更让夫妻俩揪心的问题还在后面。
 
这台车是两人婚后购置的第一台车，承载着满满的期待，如今新车到手还未驶出4S店，就出现不明故障，夫妻俩心里又失望又膈应。
 
他们当即萌生了退车的想法，认为全新车辆出厂就存在系统故障，属于车辆本身质量问题，自己无法接受一台刚提就出问题的新车。
 
面对车主的退车诉求，4S店并没有直接应允，而是展开了详细排查与溯源，最终找到了故障的根本原因。
 
门店交付经理解释，车辆的副驾驶座椅记忆、迎宾功能失效，并非硬件损坏，而是车辆出厂后完成OTA系统升级，衍生出的系统BUG。
 
为了印证说法，工作人员当场用店内同款展车测试，发现升级系统后的展车，也出现了一模一样的座椅功能失效问题，证实这是批量系统问题，并非单台车故障。
 
得知故障根源是系统BUG后，黄先生夫妇的顾虑不仅没有消除，反而愈发强烈。
 
他们认为，新车提车当天就出现系统功能性故障，虽然目前可以修复，但足以说明车辆系统存在不稳定隐患。
 
如今只是座椅记忆功能出错，后续上路行驶，难保不会出现车机、驾驶辅助等关键系统故障，直接影响行车安全。
 
基于这份安全顾虑，夫妻俩调整了维权诉求，不再执着于单纯退车，提出两套解决方案，要么门店更换一台全新无故障的车辆，要么给出合理的经济补偿。
 
经过厂家后台数据调试与系统重装修复，这台故障车辆的座椅记忆功能已经恢复正常使用。
 
针对车主的退换车诉求，4S店明确表示无法满足，系统BUG不属于车辆退换车标准范畴，不符合汽车三包退换政策。
 
门店同时表态，会持续向厂家反馈此次批量系统故障问题，并且愿意为黄先生夫妇提供补偿，包含车辆常规保养、商誉损失等相关补偿权益。
 
截至目前，双方仍未达成最终一致的处理方案，维权纠纷还在协商推进中。
 
对此，你有什么看法？
 
信息来源：小强热线浙江教科 2026年09月12日