三哥说不要，俄罗斯硬推销

印度在上月宣布放弃采购俄罗斯的苏-57战斗机。之所以在9月11日的印俄首脑会谈中，苏-57的潜在交易仍被列为重点议题，是因为俄罗斯方面并未放弃推销，并在近期抛出了新的合作方案。

1. 俄罗斯的最新“诱惑”方案
就在8月底至9月初，俄罗斯为吸引印度，再次提出了极具吸引力的条件。俄方提议在印度斯坦航空有限公司（HAL）启动苏-57E的本地化生产，并承诺提供高达40%至60%的国产化率。此外，俄方还罕见地承诺开放战机的源代码，允许印度整合国产武器和航电系统，并保证在3至4年内交付首批20至30架战机。

2. 印度高层的“战略定力”
尽管俄方开出了优厚条件，但印度官方并未松口。印度国防秘书拉杰什·库马尔·辛格在7月末已明确表态“不考虑采购苏霍伊飞机”，并在8月重申了这一立场。印度放弃苏-57的核心原因包括：● 历史信任破裂：印度曾在FGFA联合研发项目中投入巨资，但俄方拒绝转让核心技术，导致印度于2018年退出。● 性能与产能短板：苏-57的隐身性能和航电系统未达印度预期；且受制裁影响，俄罗斯产能受限，交付周期存在巨大不确定性。● 战略重心转移：印度已决定将资源集中于国产AMCA五代机项目、升级现有的苏-30MKI机队（“超级苏霍伊”计划），以及增购法国“阵风”战斗机。

3. 9月11日会谈的实际意义
因此，在9月11日的印俄首脑会谈中，虽然苏-57的交易和联合生产被普京方面作为重点议题提出，但这更多是俄方基于自身扩大出口和重塑航空生态链诉求的单方面推动。对于印度而言，其核心诉求已转向S-400防空系统的后续交付以及“布拉莫斯”导弹的升级合作。