9·11事件后,超过一百万吨的世界贸易中心残骸被装上驳船,运往斯塔滕岛的一个垃圾填埋场。
随后,数百名男女在传送带旁站了十个月,手工仔细地翻找着每一盎司的残骸。
他们在寻找遇难者遗骸。
这个地方叫做弗雷什基尔斯(Fresh Kills)。五十年来,它一直是世界上最大的垃圾填埋场。2001年3月22日,它接收了最后一艘装满生活垃圾的驳船,并永久关闭。纽约终于摆脱了它。
五个半月后,9月12日凌晨两点,垃圾填埋场的负责人接到一个电话。他刚进门。
两辆卡车停在门口。它们运载着世界贸易中心的残骸。
他开车返回。
这位垃圾填埋场的负责人后来平静地说,如果弗雷什基尔斯没有关闭,这一切就不会发生。因为根本没有地方存放这些残骸。垃圾会碍事。
现场空无一人。所以,世贸双塔的残骸就堆放在那里。
以下是清理工作的具体流程。
在世贸中心遗址,起重机和抓斗将瓦砾吊入倾卸卡车。卡车驶向哈德逊河畔的码头。在那里,瓦砾被装上驳船,每次六百吨。驳船被拖过港口,经过自由女神像,最终抵达斯塔滕岛。超过一千五百艘驳船完成了这段旅程。
在弗雷什基尔斯,环卫工人将瓦砾卸到一座小山上。
然后,分拣工作开始了。
瓦砾被机械筛分成三种尺寸:大于八英寸的块状物;两到八英寸的块状物;四分之一英寸到两英寸的块状物。小于四分之一英寸(指甲盖大小)的瓦砾则会漏过最后一道筛子。
所有大于四分之一英寸的瓦砾都被放到传送带上。
纽约警察局、联邦调查局、港务局警察、法医,他们从头到脚都穿着白色泰维克防护服,戴着口罩和手套,站在一座弥漫着航空燃油、混凝土碎屑以及其他难以启齿的气味的山坡上。他们俯视着传送带,一小时又一小时,看着世贸双塔一次又一次地从他们身边滚落,每次都像拳头大小。
当他们发现什么时,便伸手进去,把它放进脚边的白色桶里。
一枚结婚戒指。一张带照片的身份证。一串钥匙。一只鞋。
一块人体残骸。
这些白色桶被运往一个用作临时停尸房的帐篷。
数量之巨令人难以置信。九月中旬,他们每天要处理1750吨废墟。到了十月中旬,每天的处理量达到了17500吨。翻了十倍。他们日夜不停地工作。这座占地200英亩的山坡被宣布为联邦犯罪现场,并保持了十个月之久。
一位退休的纽约警局侦探后来记录下了当时的轮班情况,因为几乎没人知道这种轮班的存在。
凌晨三点起床。喝一大杯咖啡。从奥兰治县出发,穿过新泽西州,在黑暗中驱车两小时到达斯塔滕岛。把车停在山脚下,那里看起来像是世界尽头。穿上白色防护服。解开腰带。站在那里。环顾四周。
然后开车两小时回家,第二天再重复一遍。
环卫工人每周七天,每天工作十六个小时。其中一位名叫巴里·阿斯内斯的督导员后来讲述了他坚持下去的原因:“我们在自己的土地上,在我出生的城市里遭到袭击。这对我来说意义非凡。”
行动不会因为天气原因而停止。也不会因为圣诞节而停止。它一直持续到2002年7月。整整十个月。
最终,在山上工作的男男女女们找到了数千具人类遗骸,以及数万件个人物品。钱包、徽章、结婚戒指、照片,所有物品都被清洗、编目,然后归还给那些无物可葬的家庭。
处理完毕后,剩余的物品被堆放在垃圾填埋场48英亩的区域内,形成一个225英尺高的土堆,并被掩埋。
现在那里是一个公园。
许多曾站在那座土堆上的男男女女都患有肺病、哮喘、癌症和创伤后应激障碍(PTSD)。他们每天呼吸的空气,八小时、十小时甚至十六小时,都充满了世贸双塔的气味。有些人因此丧命。
几乎没有人知道他们的名字。几乎没有人知道这个地方。
2753人在那座双塔中遇难。大约十分之六的人被确认了身份。
每一枚结婚戒指都物归原主,回到了遗孀手中。每一枚徽章都回到了消防站。每一块残骨都与一个名字相符,并被安葬在墓碑旁,而不是一个问号。
