2026年8月，日产汽车在中国市场的销量是2.83万辆。尽管从销量上看，日产在2026年8月份的市场销量比20226年7月份还多几千辆（2026年7月份的市场销量大致是2.3万辆），是不是意味着日产在中国汽车市场出现回暖迹象。
哪有这么容易？
毕竟，日产在中国的明星车型还是多年前的轩逸，只不过在2026年7月份的日产轩逸销量是在8051台，而在2026年8月份，日产轩逸的销量是12227辆。很明显，之前的轩逸经典已经不能提升销量了，现在厂家靠第十四代轩逸进行销量的提升。除此之外，日产在中国应该就没有主力车型了。
这样看来，日产在2026年9月份到年底的市场月销量应该不会突破3万辆。
显然，日产在中国市场在没有油电混动技术的车型上市情况下，新能源汽车没有成为日产的主力车型，日产的危机很有可能出现在2027年。毕竟在2027年，更多的油电混动车型在中国市场上市，到时候，轩逸的销量下滑，也许在2027年的上半年就会出现每月的销量维持在2万辆上下。

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