车市热门 随着EQE即将退场，奔驰正准备推出它的继任者，而最新曝光的谍照显示，最新纯电E级已吸取了深刻教训，抛弃了圆润的鼠标造型，一台纯电轿车完全可以看起来像一台正经轿车。最新原型车已卸下大量伪装，首次清晰展示了量产版三叉星徽头灯组。车头预计将采用与纯电GLC、C级相同的大型发光格栅，大幅提升辨识度。车尾部分则有意外惊喜，早期测试车使用的临时尾灯曾被推测将延续三叉星徽图案，但量产版尾灯采用简洁的直线LED光带设计，刻意舍弃了星形元素，反而形成更干净的视觉效果。纯电E级将基于MB.EA纯电平台，与纯电C级和纯电GLC共享技术基础。预计基于800V电气架构，峰值充电功率330kW，其中E400双电机版本输出约482马力，零百公里加速略超4秒，搭载94千瓦时电池组，WLTP续航约762公里尽管330kW的充电功率不及宝马新世代iX3和i3的400kW，但远超直接对手宝马i5（205kW）和奥迪A6 e-tron（270kW）。不过，后两者均提供旅行版选项，而E级电动版将仅提供轿车版本。座舱预计将延续奔驰近年数字化风格，顶配版本可能提供横跨仪表台的贯穿式数字屏幕，副驾屏幕大概率仍需选装。新车计划于2026年正式上市。