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蔚来ET9车主到底满意吗?

最近刷到不少关于蔚来ET9的讨论,有人说入手后体验直接拉满,也有人晒出了自己遇到的小问题。与其盯着零散的个别评论下结论,不如看看真实高频反馈里,这台旗舰轿车实际的用车表现到底是什么样的✨。
先说好的部分,接近3米3的轴距坐进后排,跷二郎腿完全没压力,整车的静谧性和底盘质感在高速巡航的时候特别明显,双层隔音加上空气滤震,压过细碎路面几乎没什么多余的颠簸。标配的高通骁龙8295P芯片车机反应很跟手,日常导航、调空调、切换影音都没什么卡顿,激光雷达配合辅助驾驶跑长途,长时间开下来脚和腿都不会太累。
当然也有不少车主提到了日常用车里的高频槽点,车长超过5米3,在老小区的窄车位里停车得来回倒好几次,22英寸的大轮毂配薄胎,过沟沟坎坎的时候得特别小心,稍微不注意就容易蹭到胎壁。车机功能虽然多,但刚上手的时候菜单层级不少,新车主得花两三天时间才能摸熟所有常用功能。
日常通勤开它其实挺舒服的,市区里电门调校很跟脚,低速挪车也不会有大车的笨重感。周末带着全家出门,后排空间宽裕,后备箱放婴儿车和几个大行李箱也完全装得下,就是走乡下非铺装路的时候,得刻意留意一下底盘高度,避免托底。
一句话总结下来,它更适合预算充足、日常以城市和长途高速出行为主,平时有固定车位能从容停大车的用户。旗舰级的配置堆料确实给足了体验感,但也不是闭着眼选就不会错,先确认自己的日常用车场景能不能适配这台大车的特性,再做决定才不会后悔。
现在好奇问问已经提车的ET9车主,你们日常开下来最满意的点是什么,又遇到过哪些小吐槽?评论区大家一起聊聊真实用车感受呀。【来自懂车帝车友圈】