一、武器概述
米-26光环（北约代号'光环'）是苏联/俄罗斯米里设计局研制的双发多用途重型运输直升机，1977年首飞，1980年服役，已生产约300架，是目前世界上最大、最重的量产运输直升机。该机以强大的运输能力（内部载荷和外部吊运均达20吨）#武器装备
二、火力系统
米-26是运输直升机，主要任务是运输而非攻击，但可配备有限的自卫武器。早期型和军用型在机身两侧舱门和尾舱门可配备PKM 7.62毫米通用机枪或NSV 12.7毫米重机枪（用于自卫，每侧舱门1挺，尾舱门1挺，共3挺，机枪由随机工程师或士兵操作）。部分军用型可在机身短翼下配备火箭弹发射巢（如B-8V20 80毫米火箭弹发射巢，用于自卫和火力压制，但这不是标准配置，米-26的主要任务是运输，不是攻击）。
三、防护系统
米-26的生存能力设计强调损伤容限和耐坠毁，而不是厚重装甲（重型运输直升机的设计理念是通过强大的运输能力和战术来完成任务，而不是被击中后硬扛）。防护措施包括：关键系统装甲保护（发动机、传动系统、燃油系统、旋翼桨毂等关键部位配备有限装甲，可抵御7.62毫米机枪弹和炮弹破片）、自封油箱（油箱内部有泡沫材料和自封层，被击中后可自动密封，防止燃油泄漏和火灾，米-26的油箱容量巨大（12000升），位于机身顶部和旋翼下方，被击中的概率较低，但一旦被击中后果严重）、冗余飞行控制系统（三套独立的液压系统和飞行控制系统，一套被击中后另一套仍可工作）、耐坠毁设计（起落架、座椅和结构设计可在坠毁时吸收能量，米-26的起落架为不可收放前三点式，可吸收一定的坠毁能量）、红外抑制（发动机排气口配备红外抑制器，混合冷空气降低排气温度，减少被红外制导导弹锁定的概率，米-26的两台D-136发动机功率巨大，排气温度高，红外信号强，红外抑制非常重要）、电子战系统（雷达告警、箔条/曳光弹投放）。米-26在车臣战争和阿富汗战争（苏军时期）中多次被击伤后仍能安全返回基地，展示了较好的损伤容限。但米-26的体积巨大、速度较慢，在面对现代防空导弹时生存能力有限，在车臣战争中，多架米-26被车臣武装的便携式防空导弹击落，造成重大人员伤亡（2002年8月，一架米-26在车臣汉卡拉机场被导弹击落，造成118人死亡，是俄罗斯军事史上最严重的直升机事故之一）。