越南国会通过决议！下定决心与中国联手，中方早已签字
越南国会这次把老街到河内再到海防的铁路预算提到289.339万亿越南盾，折合约221亿元人民币，表面看是加钱，实际上是把以后十年可能反复施工的麻烦，提前一次算清。项目从单线往复线、电气化和联络线升级，北红站到南海防站直接上复线，说明越方已经不想只顾着先通车了。按新测算，到2045年这一段运量会很大，若现在省钱，后面再补第二条线，地基沉降、征地和运营干扰都更贵。更现实的是，179.737万亿越南盾还打算靠外部贷款来顶，其中不少拟向中国借。中方早就签了合作文件，技术、融资、培训也都摆上桌。说白了，这不是单纯修一条铁路，是越南在给北部工业带和海防港群重新搭运输骨架。问题也很直白，钱先花出去，后面的效率真能跑起来吗？