从平面到立体,问界M9的感知能力完成了一次维度跃升
传感器数量的竞争只是表象,真正拉开差距的是感知维度的重构。当行业还在比拼激光雷达线数时,全新一代问界M9已经进入了“全向立体融合感知”的新阶段。
整车搭载40个智驾传感器,行业首创六激光雷达矩阵——前向双冗余激光雷达配合全向4固态激光雷达,覆盖前后左右无死角。其中896线双光路图像级激光雷达采用首创双光路架构,单颗雷达同时实现广角与长焦视场,如同“画中画”镜头,超高清、超视距、超远距能力一次到位。感知维度从“平面”升维到“立体”,车辆对物理世界的理解深度完全不同。城区路口穿行的行人、雨雾天气中的低矮障碍物、夜间非标路况,都能被更完整地捕捉。硬件冗余与感知维度共同决定了辅助驾驶的能力上限,问界M9在感知层的投入,已经为后续的持续进化留出了充足空间。真正的代际差异不体现在配置表上,而在于这套系统今天能做什么,以及未来还能做到什么。



