纯电AMG C级谍照 预计三电机和强化底盘

这车底盘估计加强了空气悬架和后轮转向，能缓解电车操控笨重问题。算是兼顾直线和弯道吧，操控质感应该不错。

具体的动力参数现在还不知道是什么，估计会用Yasa三电机动力系统，动力要比普通版纯电C强不少。

这种性能电车的动力响应要比纯油V8 AMG快，也意味着慢慢往电动化转型。

从谍照来看外观，预计有专属前唇、扩散器＋可升降主动尾翼，再加上宽体低趴的姿态、高性能刹车套件。

这些运动套件不只是为了好看，也是能用的实用东西。

这车虽然会用大电池，但这种性能调校，会影响续航。为了动力去掉一点续航，但平时开也足够了，兼顾暴力驾驶和代步。

最后，根据已有的信息，分析下纯电AMG C级优缺点。

优点，底盘强化空气悬架和后轮转向，改善电车笨重的问题。

预估三电机，动力强，加速比老燃油V8更快。这些外观套件不只是装饰，高速和刹车都能用的上。

缺点，现在这些都是猜测，实际怎么样还不清楚。模拟声浪再真也不是燃油机的质感。

这些性能硬件，后期保养维修应该比较高。
整体的硬件应该是不错，最终怎么样，还得后续看实车。

注：该素材（图）来源CARSCOOPS