宁德时代这组数据放在一起很魔幻：

上半年日赚约2.4亿，利润超奔驰宝马同期之和。

但股价却从5月高点467.34元跌到336.84元，四个月蒸发超5200亿。

业绩没崩，是市场给它换了套定价逻辑。

以前动力电池是黄金赛道，30倍PE起步。

现在渗透率上来、产能铺开，市场按成熟制造业给估值，PE压到18-21倍，接近公用事业股。

赚钱能力没变，变的只是市场愿意给这个故事出的价。

两个信号：

一是毛利率降到23.93%，同比降了1.09个百分点，以价换量坐实。

二是车企去宁化动真格了：理想自研电池全系装车还砸26.5亿入股欣旺达动力，小米牵手中创新航做出龙甲电池。