最近帮身边好几个打算选豪华车的朋友捋了选车思路,不少人第一眼都盯上了奔驰E级,我劝大家真别光看车标就冲动下单,先把自己日常用车的场景摸清楚了再决定。
有一说一,这车车身真的偏长,日常在城市里早晚高峰跟车,遇上那种堵得水泄不通的路段,刚上手的新手真得适应好一阵子,变道和加塞的时候都得留足余量,别太冒进。
要是你家车位特别窄,或者天天都要在地下车库里挪来挪去,我真心建议你别光看参数表,一定要去4S店实地坐进车里,亲手打两把方向感受下,别买回来天天停车都要提心吊胆。
它开起来的质感完全就是往豪华舒适方向靠的,方向盘手感很稳,过减速带滤震处理得很高级,平时慢悠悠开着通勤,整个人的放松感拉满,特别适合喜欢稳着开、不追求激烈驾驶的人。
听我一句劝,别只盯着裸车价算预算,保险、后续保养还有日常加油的开销,全部加在一起算长期用车成本,你才知道自己能不能长期养得轻松。
如果你平时经常有商务接待的需求,跑长途也多,看重品牌带来的体面感,选它大概率不会后悔。但要是你几乎天天都在老城区特别窄的小巷子里钻,对养车的每一笔开销都特别敏感,那真的建议你先多试驾两次再做决定。【来自懂车帝车友圈】

奔驰E级通勤代步怎么选
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