8月国内车市整体“内冷外热”乘联会8月数据出炉，整体车市呈现“总量弱修复、结构极致分化”的态势；国内零售同比下降23.6%（环比微增5.5%），新能源渗透率高达65.2%，而出口同比大增77.8%，成了稳住车企产销的托底力量

车企格局分化剧烈，比亚迪、上汽、吉利稳居前三，但增量全靠海外发力（比如比亚迪国内连降16个月，海外销量却创了历史新高）新势力中，零跑单月破10万领跑，小米等新车后劲足，也有车企下跌不少

展望“金九银十”，随着以旧换新补贴加码，9月车市有望延续环比修复；近期特斯拉等品牌的降价，乘联会专家称：这属于短跑冲刺的窗口冲量，并非全面价格战的开端电车