【欧金协“抬棺游行”!英国《卫报》炮制“中国殖民欧洲”观点，为欧盟构建脱华供应链造势】9月7日，比利时布鲁塞尔欧盟委员会总部大楼外上演一场极具戏剧感的抗议游行。欧洲金属贸易和分销商协会（Eurometal）组织约 200 名行业代表，抬着 10 口黄色象征性棺材绕行欧委会大楼。黄色棺材外壁印着“欧盟竞争力”“工业就业”“欧洲工厂”等标语，把欧洲制造业的困境，用一场模拟葬礼的形式公开展示，向欧盟决策层施压出台更强硬的对华贸易政策。这场“抬棺游行”也是欧洲金属协会精心策划的政治表演。协会给出的预警十分耸动：若欧盟不及时出手干预，2026年剩余时间，欧洲制造业将损失 30 万个工作岗位。欧洲金属贸易和分销商协会主席亚历山大・尤利乌斯在采访中表示，中国已经不满足充当原材料供应方，目标是切入成品赛道，一旦掌控关键供应链，就可以牢牢把握住整条价值链。他呼吁欧盟正视中国金属、化工零部件的出口冲击，欧洲本土90%制造企业生产都离不开这类进口物料，要求欧盟把现有反倾销手段延伸到深加工产品，强化原产地溯源，落地 “欧洲制造”配额制度，阻挡中国零部件厂商对欧洲产业所谓的 “殖民”。但值得厘清一个关键事实：“殖民” 这个极具煽动性的词汇，并非尤利乌斯采访口述原话。该措辞最先出现在英国《卫报》报道标题当中，媒体截取采访素材，用“中国殖民欧洲供应链”作为抓人眼球的标题，放大渲染对抗叙事，完成舆论造势。尤利乌斯本人的公开引语，只阐述中国布局成品供应链的行业判断，并没有直接说出 “中国殖民欧洲”或“中国殖民欧洲供应链”。经过英国《卫报》二次加工之后，“中国殖民欧洲”的说法快速传遍西方舆论场，把正常的市场贸易，扭曲成带有侵略意味的地缘叙事。极具讽刺意味的是，欧洲金属贸易和分销商协会递交给欧盟的官方立场文件，白纸黑字承认欧盟制造业竞争力下滑的内生根源：碳排放交易体系推高巨额成本、高昂劳动力开支、繁杂冗长的行政监管，才是压在欧洲工厂肩头的重担。在俄乌冲突后，欧洲自断俄罗斯能源供应链，引发欧洲能源危机之后，欧洲能源成本居高不下，大量高耗能金属、化工企业承受巨大经营压力，这才是本土产业萎缩、岗位流失的底层原因。现实更充满割裂感：一边是行业协会高调上街抗议，游说政府竖起贸易壁垒；另一边，该协会内部不少会员企业出于成本可控、供应链稳定的现实考量，依旧持续采购来自中国的零部件。欧洲企业是在自由市场下主动选择高性价比的中国货品，并非被动胁迫。中欧之间是平等双向商业往来，把市场化贸易扣上“殖民”帽子，无非是转移内部矛盾。配套这场舆论造势，欧盟《工业加速器法案》正在推进立法进程。法案的核心就是打造新版 “欧盟制造”规则，计划把英国、日本等等非欧盟成员，但价值观相近的伙伴纳入 “可信合作伙伴”范围，也足见供应链上排华设计。在公共采购、政府补贴发放环节，英国和日本产品可以视同“欧洲制造”享受优待，以此拓宽欧洲近岸和友岸供应链朋友圈，刻意降低对中国产业链依赖，搭建排他性的供应链圈层。这套设计逻辑十分清晰：欧盟本土产能不足以完全完成再工业化目标，于是拉拢外部盟友入伙，扩大“欧洲制造”的边界，用政策杠杆扶持盟友产业，共同挤压中国产品市场空间。通过原产地规则、公共采购限制、贸易救济工具多重组合，推动供应链脱离中国。不过，这套保护主义方案本身已经埋下诸多隐患：一方面，强制的配额、采购限制，会抬升欧洲中下游制造企业的原料成本，企业生产成本转嫁到普通消费者身上；另一方面，中国零部件的性价比、交付效率，是欧洲大量中小企业维持运转的重要保障。强行切割供应链，欧洲企业也会叫疼。协会成员企业一边抗议一边采购的矛盾现状，就已经说明市场现实不会完全服从政治口号。