2027年，AMG GT轿跑（C192）将进行中期改款。在此过程中，他将提及新的MB。操作系统，并将因EU7而获得新引擎。AMG GT 43 AMG中的M139四缸发动机不具备EU7能力，因此将被省略。

继任车型将是改进后的M256evo R6汽油发动机，排量为3.0升。V8车型也将从M177改装为M177evo，并符合欧盟7排放标准。V8双涡轮增压发动机最大的变化之一是将横向曲轴改为平面曲轴。它在达到极限值时无需牺牲过多性能方面具有优势。

所有发动机随后与ISG 2.0 48伏电动机耦合，功率23马力，扭矩205牛米，安装在梅赛德斯9速自动变速箱的变速箱罩内X192系列代码显示，AMG GT黑色系列与C192系列的“普通”AMG GT轿跑已失去太多联系。

据传，全新GT黑系列将在车身壳体中使用碳纤维，取代NAG3（9G-Tronic）。这意味着 SLS AMG 和 AMG GT 的 C190 世代变速箱设计将再次沿用。

以下是关于新款AMG GT黑色系列（X192）已知的信息：

V8双涡轮增压发动机，配备平面曲轴和干式油底壳润滑后轮前方的侧排气管（自迈凯伦-梅赛德斯SLR以来的回归）这样后扩散器更宽，且更易流入用于降低重心的可履带降低车辆米其林Cup2 R 前排搭载325/35 ZR20，后排搭载355/30 ZR21主动空气动力学搭配可折叠后翼（DRS），在直道上提升最高速度流畅式挡泥板顶部采用主动轮拱通风，通过主动可控襟翼，如AMG One，以降低轮拱背压并优化下压力。