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世界经典赛车赛事以及统驭者们(第二期)上一期提到了脍炙人口的勒芒24小时耐力赛以

世界经典赛车赛事以及统驭者们(第二期)上一期提到了脍炙人口的勒芒24小时耐力赛以及那些驰骋赛场的经典赛车第二期我们来到达喀尔赛场来看看达喀尔拉力赛上那些飞驰的身姿·达喀尔拉力赛又称“勇敢者的游戏”是世界上最艰苦的越野拉力赛这场赛事起源于法国人 泽利·萨宾在利比亚沙漠中迷路后发现了一片适合拉力赛的广袤地域次年他就创办了从巴黎到达喀尔的拉力赛不以竞速为唯一目标而以在极端环境中“完成即胜利”的哲学著称其中的经典赛车也是拉力赛里一抹挥之不去的色彩——三菱帕杰罗:达喀尔第一王朝达喀尔拉力赛的第一王朝其开创历史的冠军赛车Pajero Prototype历经改装与迭代 逐步在沙漠之中建立绝对统治成就从技术探索到霸权确立的过程1985年至1998年多次夺冠97到98年更是一骑绝尘——保时捷959:超跑底子的拉力猛兽从折戟沉沙到一战成名保时捷在经历959 Rally variant全军覆没之后于1986年包揽冠军、亚军和第六名成就封神之战其技术核心代表了极致的速度、稳定和操控性将赛车基因植入其中 实现“零升力”空气动力更是在赛道里跑出了平均高速242km/h的惊人纪录——标致405 T16:芬兰飞人的三连冠座驾短暂的生涯 四连冠的伟业接替前辈205 T16让这头“狮子”永远沙漠留名是赛车史上无法绕过的名字405 T16与市售的标致405轿车几乎没有任何关系它是一台纯粹为拉力赛打造的“披着轿车外衣”的原型赛车中置引擎,四轮驱动布局+凯夫拉和碳纤维车身成就沙漠魅影——大众途锐Race Touareg:新传奇时代以柴油技术终结汽油技术 开启“途锐时代”传奇由大众赛车部门专门打造的原型赛车历经三个技术变革阶段每个阶段都针对极端环境强化升级在09-11赛年夺得三连冠 开启新的时代·达喀尔拉力赛因为环境原因 艰苦异常对赛车和选手都是一场考验而这也是拉力赛的魅力让征服永不停止所以大家对达喀尔拉力赛还有了解更深的吗,一起来聊聊吧~达喀尔 达喀尔拉力赛 三菱 越野拉力 保时捷 大众 标志 汽车博主 汽车赛事