2026全球十大汽车品牌价值榜出炉！比亚迪升至第五，凭实力稳居全球前列！

5月14日，凯度公布了《2026凯度BrandZ最具价值全球品牌》，在汽车品牌排名里，比亚迪排到了全球第五，品牌价值达到203.62亿美元，比去年又往前走了一位。

这个结果出来之后，外界关注度很高，因为全球汽车行业这些年的竞争越来越激烈，尤其新能源赛道变化很快，能在这样的环境里持续往上走，并不容易。

更关键的是，比亚迪已经不是第一次进入全球前十。从2022年至今，它已经连续四年稳定留在榜单前列。对于一家中国汽车企业来说，这种持续性比单次冲高更有说服力。很多品牌可能会因为一款爆款产品短时间获得关注，但想把品牌认知真正建立起来，需要更长周期的积累。

比亚迪这些年最大的特点，其实就是一直在技术研发上保持高投入。2025年，比亚迪研发投入达到634亿元，累计研发投入已经超过2400亿元。新能源车行业变化太快，谁能更快解决用户最在意的问题，谁就更容易占据主动。比亚迪今年3月发布的第二代刀片电池和闪充技术，就是冲着行业里两个长期存在的问题去的，一个是充电速度，一个是低温环境下的充电效率。

过去很多用户对新能源车最大的顾虑，并不是车能不能开，而是补能效率和冬季使用体验。比亚迪这次把两项技术结合到一起，相当于同时对准了两个核心痛点。

与此同时，“闪充中国”战略也开始快速推进，计划在年底前建成2万座闪充站，目前全国311个城市已经能看到相关布局。从国内推进到海外，“闪充星球”的全球规划也同步启动，说明比亚迪现在考虑的已经不只是单一市场，而是整个全球新能源生态体系。

技术能不能真正形成影响力，最终还是要看市场表现。过去一年，比亚迪在销量上的增长速度非常明显。2025年全年销量达到460万辆，第一次进入全球车企销量前五，同时连续四年拿下全球新能源车销量冠军。

尤其海外市场的扩张速度，比很多人预期更快。目前，比亚迪业务已经覆盖119个国家和地区，海外销量达到105万辆。对一家中国车企来说，这意味着它已经不再局限于国内竞争，而是真正开始参与全球市场的正面竞争。

这些数字背后，其实能看出全球消费者对中国新能源品牌的接受度正在发生变化。以前不少海外消费者提到中国汽车，更多停留在“性价比”印象里，但现在越来越多用户开始关注技术能力、产品体验以及智能化水平。比亚迪这几年持续扩大海外市场，也让中国品牌在全球汽车行业里的位置发生了变化。

到了这个阶段，比亚迪的意义已经不仅是一家企业销量增长那么简单。新能源汽车行业过去长期由欧美和日韩品牌主导，中国品牌更多时候处在追赶位置。

现在随着新能源技术路线发生变化，中国车企开始逐渐建立自己的优势，一部分品牌已经从过去的跟随者，变成能够和国际巨头并行竞争的参与者。

BrandZ之所以一直受到关注，也和它的评估方式有关。它并不只是简单统计企业规模，而是结合全球消费者调研，对品牌影响力和市场认可度进行综合评估，因此一直被称作“品牌界奥斯卡”。

比亚迪能够连续四年稳居全球汽车品牌前十，而且品牌价值连续两年成为全球汽车行业增速最快的品牌，同比增长达到41%，说明它现在获得的认可，已经不只是来自单一市场，而是在全球范围内逐渐建立起稳定影响力。