想修高铁又不想掏够钱？
越南还要核心技术，谁愿当这冤大头？
看完越南南北高铁的相关进展，我第一反应就是这情况跟印度实在太像了。
有打通南北交通、带动沿线经济发展的勃勃野心，奈何兜里真的缺钱，整条线路总造价摸到了673.4亿美元，而2025年越南全国的公共投资总支出也才约298亿美元，两年的全部公共投资加起来都填不上这一条铁路的窟窿，财政压力大到根本兜不住。
更离谱的是越南还想让合作的国家把核心高铁技术全盘转让，谁家也不会轻易把自己打拼几十年攒出来的看家本事交出去啊。
一边又在资金兜底、合作规则上设下各种条条框框，连越南本土最大的私营企业温纳集团都不敢进场投资，直接宣布退出项目。
野心确实不小，可资金、技术两头都被死死卡住，现在越南同时拉着7个国家谈合作试图挑动竞争，本质上更像给自己画了个很难落地的大饼。
哪怕高层下了死命令要求2027年底开工，留给他们解决核心矛盾的时间满打满算也不到16个月，最后大概率还是要继续往后拖。